中铁上海局西十高铁项目经理部三分部闻“汛”而动，全力组织抗洪救灾，党员干部冲锋在前，普通职工踊跃参与，组织管理人员15人、作业队伍10人、两台挖机、两台装载机、两台发电机、矿泉水等物资赶赴蓝田县小寨镇下岱峪村，支援现场抢险救灾。抢险人员顾不上大雨，披着雨衣、提着手电、淌着积水仔细排查评估现场险情，确认周边环境安全后当机立断，指挥挖掘机、装载车清理路段累积的泥石流，充分利用现有设备进行排水作业、疏通救援通道。经过3小时的努力，该段长约200米的道路顺利打通。截至13日晚，抢险历时长达30小时，累计清理洪淤线路达1.5公里，救援受灾农家7户，帮助转移灾民40余人，抢险救灾行动得到了蓝田县和小寨镇政府的高度认可。
中铁上海局西延铁路项目部迅速启动应急救援机制，快速筹集抢险物资、设备，并成立现场抢险、物资筹备、设备协调、后勤保障4个工作组。抢险队伍第一时间就位，迅速组织抢险人员与大型机械设备投入抢险作业。完成耀州站抢险任务后，救援队伍再次接到对咸铜铁路富平境内梅家坪站路基滑坡位置进行处理的抢险任务，指挥小组放弃休息，迅速组织抢险救援队伍、机械设备及保障物资连夜赶赴滑坡现场，并调集西安地铁10号线项目部40余人，白加黑冒雨进行抢修作业。
在10多个小时的连续抢险作业中，抢险队员不时冒雨作业，全力克服原材料短缺、昼夜温差大等诸多难题，先后投入各类挖机、吸污车等各类机械设备10余台，水泵、发电机等小型器具10余台，编织袋3000余个。
中铁上海局四公司北京市门头沟区的国道109高速项目部工会多措并举推动各项防汛措施落实落细，全体人员经过三个小时紧急转移至门头沟区内安置酒店，确保全体人员安全度汛。配备了充足的救生衣、救生圈、雨衣雨靴雨伞、手电筒、编织袋等防汛救援设备，配足专业救援队员及12辆机械车辆，随时待命，做好应急保障工作。
中铁上海局四公司廊坊临空安置房项目部工会主动向当地政府请缨，迅速组成防汛先锋队参与到永兴河河道抢修工作中。项目部组织救援人员30余人，调动指挥车等运输设备3台，携带沙袋700余条、铁锹40把赶往现场。救援现场，防汛先锋队队员迅速搬卸物资、安装抽水泵，在现场疏通排水通道、修复受损设施。整个救援工作有条不紊进行，经过抢险人员8个小时的不懈努力，永兴河险情得到有效控制。
中铁上海局四公司天津地铁4号线2标项目部工会组织项目员工主动出击，迅速组建了防汛先锋队，集结60余人分批前往永定新河区域参与防汛抗洪工作。参与人员顶着烈日，发扬“铁”一般的担当精神，争分夺秒、挥洒汗水，铲沙、装袋、搬运，在一锹一铲一袋间，装填了数十方沙子、数千个防汛沙袋，运往运河堤岸筑起一道道防汛的防线，保障北辰区天津人民的生命安全。
中铁上海局建筑公司廊坊项目部接到廊坊市住建局电话通知，因上游泄洪导致河水上涨，固安县白沟河段部分河堤塌陷，出现洪涝灾害，需要项目部紧急支援。从项目部到抢险救援点的路程有60公里，自接到电话到组织人员、到赶赴现场，项目部仅用时不到90分钟。抵达现场后，项目副经理李明达根据实际情况做出工作布置。在抢险过程中，大家克服道路泥泞、体力透支的困难，相互鼓励、相互支持。经过12个小时的连续作战，项目部于当日晚21点完成对进村主要通道口的封堵，成功阻止了洪水倒灌，圆满完成抗洪抢险任务。
中铁上海局建筑公司京雄高速永定河特大桥项目部接到中铁京雄高速公司通知，房山区石楼镇中心校夏村小学受水淹垮塌的泥石流灾害，学校围墙被冲毁，校内园区、操场、全部教室近3万平方米被淤泥覆盖。面对灾害险情，项目部闻令而行，火速组织抢险小队50余人，携带清扫工具、铲车4台、洒水车3台、运输车10余台前往灾害地点开展救援工作。抢险小队采用人工、机械相结合的方式，依次经过铲、推、冲、洗四个环节，确保高效、优质完成学校清淤任务。经过抢险救援人员连续两日的不懈奋战，终于在8月4日中午完成了灾后清淤重建工作，保障了学生们快速复课。
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