向标杆学习｜“建桥国家队”是如何炼成的？

时间：2021-08-15

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【党史日志】1945年8月15日，日本天皇裕仁以广播形式发布《终战诏书》。日本无条件投降。（点击蓝色字体即可阅读详细内容）

【单选题】创造性地提出并深刻阐述中国特色社会主义理论体系，将（）写入党章，是党的十七大的重大理论贡献。
A.邓小平理论
B.“三个代表”重要思想
C.科学发展观

【填空题】中国中铁承建的在国内率先推行“新奥法”原理施工，实现了长大隧道主要工序机械化作业，是我国隧道修建技术的一次大飞跃，打破了中国不能建设10千米以上特长隧道的历史，在我国隧道建设史上具有里程碑意义。

【单选题】正确选项：C。

【填空题】大瑶山隧道。

▲向左滑动上方区域，查看正确答案

近日，国务院国资委公布了《国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、标杆项目和标杆模式名单》，中国中铁所属中铁四局、中铁大桥局、中铁上海工程局3家二级企业入选“标杆企业”，“工程项目现金流自平衡管理”入选“标杆项目”。

今年3月，国务院国资委为了深入贯彻落实国企改革三年行动的相关部署，提出开展国有重点企业管理标杆创建行动。行动按照对标世界一流管理提升行动总体安排，自2021年至2022年底，本着选育结合、适时评估、动态调整的基本原则，分层分类总结提炼管理提升成功经验，创建管理标杆企业、标杆项目和标杆模式。管理标杆创建行动历经企业申报、专家评审、征求意见等环节，最终确定的“三个标杆”包含200家标杆企业、100个标杆项目和10个标杆模式。

为营造浓厚的标杆创建氛围，中国中铁官方微信公众号将陆续刊发相关报道，开展学习标杆宣传活动，形成管理提升你追我赶的良好态势。今天，小铁匠带大家一起走进中铁大桥局，了解“建桥国家队”是如何炼成的。

新中国桥梁事业的领军者

中国桥梁工程师的摇篮

中国桥梁建设的国家队

世界上建桥最多的企业

中铁大桥局是中国桥梁事业的领军者，是中国唯一一家集桥梁科学研究、工程设计、土建施工、装备研发四位于一体的大型工程公司，是世界上设计建造桥梁最多的企业。近年来，中铁大桥局深入贯彻落实国务院国资委对标世界一流管理提升行动，将其作为管理体系和管理能力建设、奋力迈进中国中铁先进企业集团奋斗目标的重要支撑，引领企业朝着“世界一流建桥国家队”豪迈挺进。

▲荣获“鲁班奖”的桥梁科技大厦

从武汉长江大桥起步

打造“世界一流建桥国家队”

60多年前，武汉长江大桥建成通车，国人振奋，这是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为“万里长江第一桥”。中铁大桥局因修建武汉长江大桥而成立，从此沿着长江、黄河练兵筑桥，力克峡谷天堑，昂扬跨越海陆港湾，健步活跃于国际桥梁市场。多年来，中铁大桥局在国内外设计建造了3000余座大桥，山川峡谷、江河湖海、海内海外均闪耀着大桥人不懈奋斗的身影。

▲从武汉走向全国，从国内走向国际，中铁大桥局擦亮了“建桥之都”世界名牌。

自成立以来，中铁大桥局用一座座里程碑式的桥梁，推动中国现代化桥梁事业的迅猛发展，创造了中国桥梁技术从学习追赶到领先世界的奇迹，打造了中国桥梁新名片，先后获国家科学技术奖33项、国际IBC桥梁大奖14项、新中国成立60周年“百项经典暨精品工程”10项、中国建设工程鲁班奖42项、中国土木工程詹天佑大奖30项、中国公路交通优质工程李春奖6项；先后培养了院士4名、勘察设计大师7名。

▲中铁大桥局承建的桥梁屡屡获得世界顶级桥梁奖项，彰显了中国建造的非凡实力。

创新机制激发内生动力

一主多元优势突出

近年来，中铁大桥局构建了以中国中铁发展战略为指引、“12345”战略为总纲、职能战略及子战略为支撑的发展战略体系，并坚定不移地贯彻执行。

“12345”战略，即突出建桥这一核心业务，拓展国内、国际两个市场，做大土建、物流物贸、房地产三个板块，强化科学研究、工程设计、土建施工、装备研发四位一体格局，提升人才、装备、科技、文化、管理五大优势。在做强主业的同时，创新提升多种经营实力，统筹提升特种工程施工、桥梁病害诊治、桥梁远控服务、桥梁技术咨询等行业影响力，加快构建“桥梁+”发展格局，大力发展生产性服务业，为主业发展提供更坚强的保障。中铁大桥局下属各子分公司，贯彻集团公司“大土木、大经营、大联合”、“细分市场、区域经营、差异竞争”的营销策略，利用地域优势或专业优势，广揽任务、悉心经营、谋求发展，取得了可喜成绩。

▲中铁大桥局深入推进“人才强企”战略，推行学科带头人制度，持续优化人才队伍结构、完善人才培养体系、创新人才培养举措、组建学科人才梯队，形成了桥梁工程技术人才质量的领先优势。

同时，中铁大桥局抢抓机遇，将改革作为企业发展最大的红利，借助国家对企业科技创新、传统产业设备更新等方面的大力支持，提升了企业的创新驱动能力，新增了桥梁专用设备；在国家逐步增强对战略性新兴产业和服务业的支撑作用的过程中，拓宽了桥梁管养、咨询服务业务，培育了新的经济增长点；在国家进一步开放资本市场之时，以投融资模式承建一批有影响力的大型桥梁，拓宽了企业融资渠道。

▲中铁大桥局研发的多样化桥梁装备，以及开创性的系列新技术、新工艺，具备世界领先水平。

中铁大桥局加强党建管理创新，逐步构建了以“四大平台”为载体的思想政治工作管理体系，打造“全面从严治党示范性工程”，用全面从严治党要求统领工程项目建设的各项工作，确保施工现场生产经营各项目标的实现，以高质量党建带动企业高质量发展。

▲2020年联合中央电视台在沪苏通长江公铁大桥录制国庆专题节目《我爱你，中国》。中铁大桥局推动品牌从企业走向行业、从行业走向大众。

2020年，中铁大桥局地处“疫情核心区”，外部环境影响较大，但公司上下团结一心、砥砺奋进，营业收入、利润、全员劳动生产率等主要经济指标实现逆势增长，“两利四率”指标处于中国中铁系统内领先水平，未发生重大风险事件。

打造“四位一体”质量管理模式

成效突出、特点鲜明

中铁大桥局高度重视企业管理工作，通过质量环境职业健康安全管理、知识产权管理、能源管理、两化融合管理等体系认证，融合形成了具有自身特色的卓越绩效管理体系，公司先后荣获武汉市长质量奖、长江质量奖和中国质量奖，2021年对标提升目标任务将完成85%以上。

▲中国质量奖颁奖大会现场

▲中铁大桥局出台系列管理手册、技术标准

作为中国桥梁事业的领军企业，中铁大桥局注重推动企业从生产要素驱动向创新驱动转变，总结提炼了“天堑变通途‘四位一体’质量管理模式”，以管理实验室活动为抓手，大力开展管理创新，累计提炼管理创新成果160余项，制定了“企业管理现代化创新成果管理办法”，建立创新管理长效机制，持续推动实现“管理制度化、制度流程化、流程信息化”，管理创新取得显著成果。

▲中铁大桥局定期举办中国桥博会等行业有影响力的科技论坛

以国家重点实验室为平台

布局“数字大桥局”发展方向

多年来，中铁大桥局依托“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”平台，加强桥梁基础理论研究和中长期前沿技术储备。同时，紧跟信息化、智能化的时代步伐，布局企业大数据建设工程，加快企业信息化管理、智能化建造进程。

▲“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”成为企业科技创新的研发平台

中铁大桥局着力推动信息化建设赋能企业各项管理工作，在基础设施建设、数字化转型、基于桥梁产业生态的工业互联网平台建设等方面，构建了基于数据支撑并涵盖各个业务的信息化管理系统，利用信息化赋能，打破原有管理瓶颈，重塑以数据为基础的管理架构，实现业务与信息化深度融合。开展“信息贯通工程”，实现信息系统的统一规划、标准、架构、建设、管理。依托“大桥云”、国家重点实验室，开展云计算和大数据分析，实现了桥梁工程与人工智能、5G、区块链等新兴技术的融合，形成了“数字大桥局”的核心竞争力。公司“大桥云”数据中心入选国务院国资委中央企业A级共享数据中心名录；2020年，顺利通过工业和信息化部“两化融合”认证，入选2020年制造业与互联网融合发展试点示范名单。

▲“大桥云”综合型云计算平台

▲大渡河桥项目部用信息化平台打造“智慧工地”

未来，中铁大桥局将继续瞄准“保增长”，在加强大桥、难桥、复杂桥的经营基础上，拓展市政桥梁、轻轨桥梁、景观桥梁等常规桥梁项目，实现“桥梁+桥梁”的叠加式增长；瞄准“桥梁+”，推动发展提质，在巩固建桥核心业务的基础上，拓展桥梁科研、轨道交通、港口码头等业务，延伸桥梁产业链；瞄准“高精尖”，推动技术创新，以“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”为平台，结合国家重大桥梁工程项目，深化与其他企业、科研院所、高校的合作力度；瞄准“聚产业”，推动合作共赢，继续做优做大“中国桥博会”，发挥“建桥国家队”的引领作用，搭建全方位技术交流、信息沟通、产品展示、商贸服务和招商引资的平台，为世界桥梁发展贡献中国智慧。