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重庆轨道交通4号线全线轨通
时间：2021-10-08
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30日上午，重庆轨道交通4号线二期工程举行全线轨通仪式。作为重庆市轨道PPP项目合作的典范，此次轨通，充分证明了中国中铁深厚的综合实力、先进的技术水平和扎实的工作作风，能打硬仗、敢拼敢闯，为实现全线运营奠定了坚实的基础。
重庆轨道交通4号线二期线路全长32.8公里，设车站15座，轨道板预制场1处，正线铺轨基地5处，车辆段基地1处。中铁二局重庆轨道交通4号线二期轨道工程项目部主要负责全线轨道板预制及安装、轨道铺设、无缝线路施工及轨道相关附属工程施工。
自开工建设以来，重庆轨道4号线各项目始终践行中国中铁、重庆交通开发投资集团建设管理要求，坚持以“质量保安全，以安全促进度，文明施工树形象”的工程管理理念，竭力在项目建设的赛道上快马加鞭。直面极限挑战，以奋斗姿态勇于攻艰克难；对标领先技术，用工艺创新实现提质增效；首试装配式建造，为轨道建设注入绿色动能。
重庆轨道4号线二期全线采用装配式轨道板预制生产、铺设，车辆段检查坑立柱预制等工艺，在重庆轨道交通建设中均是首次采用。产品从板场运输到建设现场后，采用机械装配化安装，精度高，施工快捷，用工少，大大减少了现场钢筋混凝土的工作量，有利于打造低碳环保、节能高效的绿色地铁。
重庆轨道交通4号线二期铺轨线路全长68.7公里，装配式铺轨工作于7月全面启动，历时90天，高效率、高质量完成正线铺轨任务。在铺设过程中，全线最高峰达到24个作业面，1200余施工作业人员同时施工，铺轨最长连续6日突破1.5公里，单日最长完成轨道板铺设2公里。
截至目前，重庆轨道4号线二期全线15座车站已全部封顶，7个盾构区间全部贯通，正线68.7公里轨道铺设全部完成，机电安装及车站装饰装修工作全面展开，预计11月实现全线电通。
重庆轨道交通4号线二期工程预计2022年建成通车，届时将串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，衔接唐家沱工业园、鱼复工业园和龙兴工业园，促进唐家沱、鱼复、龙兴、悦来等外围组团与中心城区的联动发展。
供稿：中铁开投 杨臆蓉 陈洪
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