坚守十天十夜 鏖战郑州洪涝

  年7月，一场罕见的持续性强降雨突袭河南，暴雨中心郑州发生严重内涝。河流 、

位超警戒，个别水库溃坝，整座郑州城“泡”在水中，造成郑州地铁1号线、2号线、5号线等严重水害，灾后的抢险救援工作，一直牵动着所有人的心。

中铁电气化局三公司轨道交通分公司近300名应急抢险队员、连续坚守十个昼夜，鏖战240小时，在郑州地铁开展了84个站点全面的排查、抽排水、清淤、抢险等工作，圆满完成了抢险救援任务，7月30日，郑州市防汛抗旱指挥部为中铁电气化局送来锦旗“为救灾不惧艰险 战险情奋勇争先”；7月31日，郑州地铁全线停运10天后1号线实现空载运行。

灾情就是命令，抢险就是责任。自灾情发生以来，中铁电气化局三公司轨道交通分公司主动请缨快速反应，立即启动抢险应急预案，迅速组织成立6支党员抢险突击队、10支青年突击队及30支抢险工作小组，夜以继日不间断作业。饿了，五分钟扒完一顿饭；困了，席地就能入睡。连日来，在潮湿闷热的环境下奋战，队员们脖颈处泛起湿疹，双腿双脚被泡到起皱发白。但是再苦再累，也没有击垮队员们抢险救援的心。在抢险过程中没有职工、民工之分，没有年龄界限，汗水、泥水汇集成不可抗拒的团队力量。

7月20日郑州受到暴雨侵袭，当晚，中铁电气化局三公司轨道交通分公司接到支援孟庄车辆段防汛指令，由于市区内网络不通，信息不畅，分公司以有网络信号的新郑港区机许供电项目部为指挥中心，连夜成立了应急抢险指挥机构。应急抢险领导小组立刻启动战时状态、在第一时间协调对接开展各项抢险筹备工作，开启了第一个紧张的不眠之夜。

7月21日凌晨4时30分，当即吹响驰援郑州的“集结号”。郑州地铁10号线项目部、机许线供电项目部广大员工放下手中事务，从四面八方赶往集结地，有的在工作、有的在外地休假、有的来不及回家收拾行囊，在3小时迅速集结完毕，167人于当天上午7点30分出征！分赴郑州地铁1号线二七广场站，2号线东风路站，5号线五龙口停车场、郑州人民医院站进行抢修。

轨道交通分公司抢险领导小组按照抢修设备“抽水优先”的原则聚焦重点、靶向发力，把工作重点放在了积水最深的郑州地铁5号线西流湖站。西流湖站至市民站区间总长约1.5公里，区间积水长1000米，积水长度约占区间全长的三分之二。抽水抢险任务十分艰巨。

救援队现场工作条件恶劣，车站区间、所内道路泥泞湿滑、作业空间狭小，有的队员穿去的劳保鞋都磨破了，分公司第一时间给每位抢险队员配备了胶鞋。抢险工作开展以来，物资供应组和后勤保障组高度重视、提早谋划、精心准备，为一线抢险的同志们提供了充足的饮食保障和应急物资，保证他们有充足的战斗力投入抗洪战役中。

7月23日下午，又一批抢险后勤物资抵达轨道交通分公司驻地，分公司女工委在第一时间组织二十余名女职工传递物资、打包牛奶、面包、鸡蛋、饮料等食品物资，为做好前线人员的后勤保障工作。女职工们用实际行动践行服务理念，发挥电气化“铁娘子”的硬核担当，全力以赴打好打赢这场防汛抢险攻坚战。

郑州地铁10号线赴西流湖应急抢险队总指挥刘建新表示，“感受到了后方的关心，感觉心里很暖”，他代表全体队员向分公司领导、同事的支持与关心表示感谢，坚定了继续奋斗、再立新功的决心和信心。

抢险过程中水管接头因抽水量巨大，接口处会容易产生漏水甚至接头崩开的问题，严重影响抽水及排水进度。现场盯岗领导在第一时间召开紧急会议研究讨论制定解决方案。通过把水管接口重叠40CM对接，用原装卡箍固定重叠两端并在重叠处加装铁线对角紧固的方式，有效的解决了水管接口漏水、崩开的问题，避免了抽水过程人工的返工紧固接管，大大提升了抽水效率、缩短了抽水及排水时间。抢险队为提升抽水效率，在抽水前不断的增加接管长度，便于抽水过程中及时向深水区推进。

洪灾发生时，机许供电项目部党员许志帅正在老家照顾家中生病的老人，得知项目部正在组织人员对郑州地铁进行灾后救援抢修，在家人的支持下，他立刻报名请战加入“党员突击队”，第一时间从安徽老家赶回郑州参与到灾后的地铁救援抢险工作中。

7月24日上午，许志帅人还未到郑州，就先通过电话主动请缨接下了郑州地铁5号线抢险任务，果断选择了抢险难度较大的12个车站、区间。他白天逐一到车站调查情况、协调抢险，傍晚又冲到了12个站区的最难点——省骨科医院站。该站电缆廊道淤泥达到60厘米深、40米长。炎热的天气、稀薄的空气，满是积水的走廊、湿滑狭窄的电缆廊道，让淤泥清理工作难上加难，许志帅带领班组制定3班倒施工方案，人停机不停。历经72小时，完成廊道淤泥清理运输近5000袋。

这次抢险任务中，有这样一个队伍，他们虽然年轻，但却是郑州地铁建设事业发展的生力军，在关键时刻能显本色、挑重担，他们就是由团员组成的青年突击队。7月27日，赵峥青年突击队接到了郑州地铁4号线金融岛北至金融岛南区间的抢险任务。该站区纵穿北龙湖底，特殊的地理位置，让抢险抽水排水工作更加艰巨。接到抢险任务时，团员青年们第一时间踊跃报名，积极参与。抵达现场后，匆匆向家中报过平安，便心无旁骛地投入到排水工作中。因该区间车站地势落差大，针对复杂情况，抢险队员冷静应对，采取三个积水井中转的方式，克服不利因素，经过60多个小时的艰苦奋战，完成了3万余立方积水抽排任务。

29日下午17时，机许线监管四工班接到了支援抢险郑州地铁1号线市体育中心站区间淤泥清理搬运的新任务，20余名青年迅速转战，于17时40分在市体育中心站台就位，又一场清淤战斗打响。

历经十个昼夜的连续作战“应急抢险队”在郑州地铁84个站点全面的排查、抽排水、清淤、抢险等工作，7月30日，郑州市防汛抗旱指挥部为中铁电气化局送来锦旗“为救灾不惧艰险 战险情奋勇争先”；7月31日，郑州地铁全线停运10天后1号线实现空载运行，城市轨道交通逐步恢复运营。