新年新气象！深圳地铁8号线三期全线隧道贯通

　　近日，由深铁集团建设管理、中铁南方施工总承包、中铁一局承建的深圳地铁8号线三期出入线区间TBM段左线顺利贯通，至此项目全线隧道贯通，项目建设取得重要的阶段性成果。

　　深圳地铁8号线三期位于深圳盐田区及大鹏新区，起于盐田区小梅沙站，止于大鹏新区溪涌站，主要包括小梅沙站～溪涌站区间、溪涌站、溪涌车辆基地、出入线区间、试车线等建设项目。其中小溪区间、出入线区间双线隧道长度约4.7km，试车线单线隧道长度约1.1km，采用盾构法、矿山法施工。全线隧道穿越地层复杂，地层岩性种类多，围岩变化频繁，地下水较发育且存在断裂带，施工组织难度大、技术要求高。

　　建设过程中，在中铁南方的统筹协调和精心组织下，项目管理团队科学筹划、精心组织，多次组织召开专家评审会，不断优化完善整体方案和专项方案，扎实做好盾构机选型、施工组织、绿色文明施工等，特别是持续强化现场安全质量管控，以高标准、严要求进行各项工序卡控，利用数字化系统实时动态监控掘进过程，实施24小时值班值守，克服了地质条件差、施工场地狭小等诸多难题，在确保安全质量前提下顺利实现了小半径曲线掘进及精准贯通，实现全线贯通。

　　深圳地铁8号线三期是通往大鹏的第一条地铁线，建成通车后，与2号线一期、二期、三期及8号线一期、二期工程线路贯通运营，将形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏新区的轨道交通骨干线路。届时，该线路成为贯穿深圳市东西的轨道交通干线走廊，有效服务于盐田、大鹏新区的主要通勤客流，同时，兼顾东部沿海地区的旅游客流。对大鹏新区建设全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区，具有重要支撑和促进作用。