新年新气象！深圳地铁22号线油松站主体围护结构开始施工

　　近日，由深铁集团建设管理，中铁南方施工总承包、中铁九局承建的深圳地铁22号线一期油松站首幅地连墙钢筋笼顺利吊装，车站主体围护结构开始施工。

　　深圳地铁22号线一期线路起自福田区上沙站，途经龙岗区，止至龙华区黎光站，预留向北延伸至东莞的条件，线路全长34.7千米。其中油松站位于龙华区民治大道与工业路交会口，与沿工业路东西向布置的25号线T型换乘同期实施。该车站为地下二层12米宽岛式站台车站，长338.4米，标准段宽度21.1米，采用全盖挖逆作法施工。

　　建设过程中，针对场地受限等施工难题，项目管理团队精心策划、周密筹备，认真组织开展了专家论证会、围护结构开工前提条件验收会等系列研讨、核查工作，严格制定专项方案、确保各项质量管理措施、各项安全措施全面落实。特别是钢筋笼吊装前，严格履行班前教育、领导带班、吊装令作业审批、吊装前安全交底等制度，保障施工安全、有序进行，确保全过程吊装安全。

　　深圳地铁22号线一期沿线串联深港科技创新合作区、香蜜湖片区、梅林片区、彩田片区、坂雪岗科技城、鹭湖科技文化片区、观澜文化小镇等多个市、区级重点片区。项目建成通车后，将完善深圳市轨道交通网，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标，有效串联起多个先进制造业园区、重点片区，带动沿线片区发展，方便群众快捷舒适出行，提升城市功能品质。