近日,由中铁南方投资建设,中铁大桥局承建的广东阳信高速公路南星枢纽互通4条匝道(A1、B2、J、M)通车,实现罗阳高速与中阳高速交通转换,为推进项目重点控制工程——南星枢纽互通主线及剩余匝道施工,持续掀起大干热潮,加快推进建设进度创造了有利条件。
广东阳信高速公路是广东省重点项目,项目线路全长141.91千米,横跨2市3县12镇。其中南星枢纽互通是全线重点控制工程,位于阳春市陂面镇南星村,与既有中阳高速、罗阳高速公路顺接交叉互通。该工程采用“单环+十字型”设计,主线长2782.5米,新建E、F、G、H、J、M共6条匝道,改造A、B、D共3条匝道,可实现新建阳信高速与罗阳高速、中阳(开春)高速的交通转换。
南星枢纽互通征地拆迁量大,涉及产权和管理单位多,保障既有公路交通要求高,且位于岩溶发育区,施工协调难度大、安全风险高。在中铁南方统筹协调和精心组织下,项目现场管理技术人员和参建单位加强组织协调、技术攻关,加大资源投入,强化安全质量环保措施,有序推动工程施工。同时提前谋划,认真组织各方对转换段落路基、路面及交安设施进行全面检查与验收,积极与交警、路政、既有公路运营单位等开展沟通对接,厘清界限、明晰责任,同步组织工程建设和开通准备,有效保障了建设进程。
广东阳信高速公路建成通车后,对完善广东省高速公路网络,增强粤港澳大湾区对于粤西地区的辐射带动作用,改善区域交通运输条件,促进沿线地区经济协调发展等具有重要意义。