春节前夕,由深圳地铁集团负责建设管理,中铁二院设计,中铁南方、中铁隧道局集团承建的香蜜湖路交通综合改善工程深南-香蜜立交L2、F2匝道及深南大道南侧辅路正式通车,标志着香蜜湖立交全部建设完工,所有匝道实现道路转向功能,为市民春节期间出行带来更大便利。
深圳香蜜湖路交通综合改善工程是车公庙枢纽同步建设的市区重点桥梁改造工程,北起香蜜湖立交,南至车公庙立交,改造范围全长1.2公里,施工内容包括新建主桥2座、匝道桥17座、地面匝道17条,此外,还拆除原有旧桥4座。建成后,有效解决香蜜湖立交互通缺陷,减少深南大道、香蜜湖路的交通压力,利用高架与地面的快慢分离,提升片区交通品质,更加方便市民出行。
项目在改善提升中,由于工程桩基础施工临近地铁运营区间隧道、新建桥梁和地面道路多、道路接口多,并且建设桥梁和拆除旧桥过程中还面临着不能中断交通,施工技术、协调、组织难度大,安全管控、文明施工和环保要求高等一系列重难点,给建设组织管理带来严峻挑战。
在项目建设各方的紧密协同下,相继完成大型交通疏解36次,局部疏解90余次,交通疏解路网范围15.7平方公里,解决了13.6公里各类管线迁改、8处征借地、6.8万平方米绿化改迁问题,为整个香蜜湖立交施工奠定了场地基础。经优化方案,主桥拆除、建设由两个阶段合并为“同拆同建”,并创造性地采用了旋挖钻机全护筒跟进施工工法,以及国内首创模块车交替落梁新工法,为工程安全、快速推进奠定了基础。