质量月 | 福州地铁质量观摩会暨技能比武大赛在滨海快线福州火车站成功举办

　　9月14日至15日，在全国第45个“质量月”系列活动火热开展之际，由福州市总会、福州地铁集团有限公司联合主办，中铁南方福州公司、中铁上海局承办的“福州轨道交通2022年质量月观摩会暨技能比武大赛”在滨海快线福州火车站成功举办。来自福州滨海快线、4号线、5号线、2号线东延线、6号线东调段各参建单位80余名一线产业工人同台竞技、一较高下。福州市总工会、福州市城乡建设局、福州地铁集团、中铁南方福州公司、中铁上海局等单位200余人参加活动。

　　

　　此次技能比武包括质检员、测量员、钢筋操作工等3个质量工种，分为理论考试和岗位实操两部分，包括钢筋直螺纹套丝、钢筋焊接、测量比武、质量检测等4个竞赛项目。比赛现场，中国中铁、中国铁建、中国交建、中国建筑、上海隧道等单位各派出4支队伍共计80余名参赛选手，纷纷拿出看家本领，共同角逐竞赛荣誉。

　　

测量竞赛

　　

钢筋直螺纹套丝竞赛

　　

钢筋焊接竞赛

　　比赛中，钢筋工需对现场提供的5根螺纹钢筋进行车丝并打磨，采用单面焊接、双面焊接工艺，各焊接3组钢筋，最终进行质量检查评分，真实检验加工制作水平。测量、质量检测比武，参赛选手需在规定时间内完成定点测量及放样、结构砼外观检查，比拼个人专业技术和综合素养。经过近3个小时的激烈比拼，最终评选出各竞赛项目的前三名，与会领导为获奖选手进行现场颁奖。

　　

　　比赛间隙还进行了现场质量观摩活动，与会人员共同参观了福州滨海快线1标1工区福州火车站管幕施工及实体结构交底。福州滨海快线1标1工区福州火车站由中铁上海工程局承建，是全线最难的关键性工程。项目积极将新技术、新工艺运用于车站主体结构质量，通过墙顶超灌混凝体整体破除技术、钢支撑伺服系统、BIM可视化施工技术，提高了施工效率，确保施工过程稳定。严格加强过程管控，从方案技术交底、隐蔽工程验收、成品保护等多个环节进行控制，多举并措做好混凝土结构养护，确保实体成型效果。

　　

现场质量观摩

　　与会人员实地参观了福州火车站管幕施工及实体结构交底。项目部始终坚持“安全第一，质量优先”的管理理念，针对存在深大基坑与现有地铁1号线长距离近接并行的难题，采取“跳仓法”将车站及明挖区间分成8个基坑施工，通过分区施工提高施工安全性。项目部利用呈“口”字型布置的38根钢管，在开挖线外形成“纵向成梁，横向成拱”的钢管帷幕，采用3台矩形顶管机同时施工，先后克服了复杂地层顶推、姿态控制技术难度大等困难，将地面沉降的风险降到最低，确保地铁1号线能够安全运营。

　　

管幕施工工艺讲解

　　通过现场观摩，福州滨海快线项目全面展示了车站基坑标准化和在建地铁质量控制举措，以观摩促提升，以交流促进步，不断推动着福州地铁建设质量管控水平提升。

　　福州滨海快线北起福州火车站，南至大鹤站，线路总长62.32Km，是连接福州市区至长乐国际机场的一项重要工程，项目建成后，可实现福州火车站至机场40分钟通达，助力构建闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。