厦门轨道交通3号线南延段上李新村站首根围护桩顺利开钻

上李新村站为单柱双跨地下二层岛式车站，全长274m，标准段车站宽19.2m，站台宽度为10.5m，有效站台长度为118m，基坑深度为17.8-19.8m，基坑标准段宽度为20.8m，采用明挖+局部盖挖法施工。车站共设4个出入口，施工区域周边交通压力大、场地空间有限、周边环境复杂、社会关注度高等特点及重难点，同时施工中需多次进行交通疏解，征地拆迁、管线迁改、绿化迁移等工作，组织协调难度大。

自项目开工以来，全体参建人员跑步进场，不等不靠，克服了管线改迁、交通疏解、绿化迁移等重重困难，通过前期协调、优化方案，为围护桩施工创造场地条件，确保了上李新村站首根围护桩顺利施工。

厦门轨道交通3号线南延段全长8.5km，为既有3号线（火车站至蔡厝段）的延伸线。该线路起于沙坡尾站、止于厦门火车站，共设5座车站，沿线覆盖世贸商业圈，辐射厦港和曾厝垵片区优质旅游资源带及生活区，建成后将有效缓解厦门本岛西南沿岸旅游、通勤的交通压力。