重大进展！中国中铁参与投资建设的东莞轨道交通1号线首台盾构机顺利始发

8月28日上午，随着始发令的下达，盾构机掀开了“红盖头”，伴着隆隆的轰鸣声和刀盘的旋转，由中国中铁以PPP合作模式建设、中铁五局承建的东莞市轨道交通1号线“莞通1号”盾构机从滨江体育馆站顺利始发，标志着轨道1号线将从车站施工转入盾构区间施工，全线建设进入了一个新阶段，在东莞市轨道交通1号线建设进程中具有里程碑意义。

东莞市政府副秘书长姚慧怡，东莞市轨道交通局副局长张友新，东莞交投集团党委副书记、总经理，轨道一号线公司董事长张庆文，中国中铁南方区域总部（中铁南方）总经理王伟，副总经理张国亮，中铁五局副总经理曹良华等参加了盾构始发活动，东莞市发改局、财政局、住建局、轨道局、万江街道、交警支队、市交投集团、东莞控股公司等相关部门领导以及各参建方代表100余人共同见证了轨道交通1号线首台盾构始发。

东莞市轨道交通1号线（望洪站至黄江中心站）总长57.46公里，是目前国内已开通及在建轨道交通线路里程最长的项目，设车站24座、车辆段和停车场各1座。东莞1号线贯穿城区西北至东南方向快捷交通联系，具有线路长、速度快、内聚外联等特点，应用全自动无人驾驶、BIM等前沿技术，最高设计速度为120公里/小时，建成后，将与已开通的东莞2号线实现 “十”字交叉换乘，未来东莞1号线将与广州、深圳轨道交通互联互通，为粤港澳大湾区建设提供强有力的交通基础设施支撑。