10 月 28 日上午 9 时 38 分，随着深圳市龙华区副区长李水生正式宣布龙华有轨电车载客试运营，从清湖、新澜、下围三站装扮一新的有轨电车同时载客始发，期盼已久的深圳首条有轨电车终于来了！同时也标志着由深圳地铁和中国中铁联合投资建设的第一个项目在历时两年三个月后终于瓜熟蒂落，正式从建设期转为运营期，截止当日下午22时，客流量已达13327人次，实现了开门红。
龙华区政府领导、龙华区建设工务局、中铁建设投资集团有限公司董事长付漳湖、深圳地铁有限公司副总经理简练及参与项目建设的施工、设计、监理等单位领导参加试运营仪式，共同见证了有轨电车近两年半的艰辛建设历程和开通运营的幸福时刻。
龙华现代有轨电车的开通，不仅有助于缓解龙华原观澜老城区交通拥堵，解决百万民众出行难题，助力深圳打造“大路网”城市公交体系，其兼具旅游观光的功能更突显了轨道交通提升城市生活的意义，标志着深圳城市现代化水平再上新台阶。
据了解，龙华有轨电车分为主线和支线两条线路，呈 Y 字形分布，总长约 11.7 公里，共设车站 20 座。主线南起地铁 4 号线清湖站，止于观澜大道路口的新澜站，环观南路处的支线至五和大道路口的下围站。目前，龙华有轨电车共组织3条线路运营，主线：清湖－新澜，行车间隔为10分钟。支线：清湖－下围，新澜－下围，行车间隔为20分钟。试运营期间，电车的首末班车运营时间为6：30至23：00，全天运营16.5小时，票价为2元/人次，每票仅限一人乘坐一次。市民可刷深圳通或使用微信、支付宝等第三方支付平台购票乘车。
