4月28日，深圳地铁6号线二期工程6111标翰林站-银湖站区间中间风井高边坡开挖及支护工程正式动工，标志着6号线二期工程从前期组织筹备阶段进入到突破进场开工的新局面。
深圳地铁6号线翰-银区间隧道全长约2069m，采用矿山法施工，共设置2座施工竖井及4个联络通道，计划工期26个月，为全线关键控制线路之一。隧道先后下穿梅观路、银湖山、福田区百姓代合墓、东江饮水干道、在建坂银通道桥桩、北环电缆隧道以及上跨深圳地铁9号线孖银区间、出入场线隧道，沿线地质复杂，下穿管线、构建筑物较多。
为确保翰-银区间隧道尽早施工，深圳地铁6111标二工区中铁七局自3月14日组建项目部以来，精心组织、跑步进场、迎难而上，通过市委市政府、市轨道办、辖区街道办的协调指导以及地铁集团建设总部二中心、中国中铁深圳地铁6111标指挥部的组织管理，顺利完成组织翰-银区间进场开工。
