福州金山大桥主线桥正式通车

2015年10月1日上午9时许，伴随着礼炮声、汽笛声，首批汽车由警车带路缓缓驶入福州金山大桥主线桥，标志着福州金山大桥主线桥正式通车。金山大桥将从目前的双向4车道变为双向8车道，大大加强了大桥的通行能力，彻底改变大桥北岸“喇叭口”的路况，明显改善福州金山大桥的交通状况。

福州金山大桥及南北立交拓宽改造工程项目为中国中铁股份有限公司与福州市政府合作的BT项目，大桥跨越福州闽江，西起金榕路，与金山大道相连，东接上浦路，为福州“西大门”的重要通道。大桥复线桥主桥全长1232米，宽19.5米，和金山大桥老桥一样共设有四个机动车车道。该项目是第一届全国青年运动会配套工程，为确保各项比赛顺利进行，把第一届全国青年运动会办成高水平、有特色的体育盛会。福州市政府将该项目列入重点建设及确保完成项目之一，要求必须在10月18日青运会开始之前建成通车。

明确目标工期后，中国中铁金山大桥BT 项目参建员工群策群力、全力以赴，开展“大干120天、确保目标工期”活动等各种有效措施，迅速掀起施工大干高潮。在政府及业主大力支持和各参建单位的积极配合下，经过三个月的连续奋战，顺利完成了主线桥通车，A、B、C三条匝道基本具备通车条件，为实现2015年10月15日全线通车目标打下了坚实的基础。