12月24日,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,由中铁南方投资集团、中铁八局集团承建的深圳市城市轨道交通11号线二期工程停车场工区主体结构顺利封顶,提前6天完成了节点工期目标,“决战决胜四季度”劳动竞赛取得了丰硕成果。
深圳地铁11号线二期工程机场北停车场为地铁11号线一期机场北停车场扩容改造工程,施工包含扩建停车库和新建运用库,总建筑面积45400㎡,建筑高度9.3m,结构形式为钢筋混凝土框架结构。
施工中,深铁建设、中铁南方组织施工单位中铁八局优化施工组织、加强资源配置,克服了工期紧迫、交叉作业、临近既有线施工等诸多困难,历经17个月日夜奋战,完成混凝土浇筑221372m³、钻孔灌注桩904根、土石方330000m³;践行新发展理念,运用信息化、智能建造技术,钢筋集中加工场引入数控机床设备提升了钢筋加工效率和质量,BIM技术为现场复杂节点的直观展示和工序动态模拟交底,施工监控云平台做到了现场无死角管控;同时强化质量控制,主体结构内实外美,混凝土外观平整、光滑、色泽均匀。
深圳地铁11号线二期工程起于岗厦北站(不含),主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设,止于红岭南站,线路全长约4.39km,设3座车站,另含11号线机场北停车场改扩建工程。地铁11号线二期工程建成后,进一步满足深圳市东西向发展,主轴中心间快速通达运营的需要,将西部宝安区、南山区与东部罗湖区、龙岗区、坪山区串联,实现城市主次中心的快速连接。
稿件:深圳项目集群指挥部
编辑:李小勇
审核:梁璞