深圳罗湖芙蓉大桥吊杆更换完成助力城市交通发展

时间：2021-11-10

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一座桥，见证一座城的发展变迁

一座桥，承载一座城的美好记忆

架起一座桥，连接一座城

中国中铁逢山开路，遇水架桥

经风雨见彩虹

匠心传承历久弥新

今天就让我们一起走近一座桥

了解中国中铁建桥、修桥为了一座城的故事

彩虹大桥、芙蓉大桥位于深圳罗湖区，是构成深圳世纪大桥的2座钢管拱桥，全桥长1.2千米，桥面宽23.5米，双向四车道，两座大桥横跨深圳火车北站29股铁路干道，洪湖公园水域，其结构设计新颖、施工工艺复杂、施工环境特殊，组合结构关键技术研究与应用还获得了国家科技进步二等奖，被誉为深圳最美桥梁风景线及城市标志性建筑。

两座大桥铭牌

彩虹大桥、芙蓉大桥1998年9月动工建设，2000年3月建成通车，由中国中铁所属的中铁二局和中铁大桥局承建，如今，两座大桥已运行20多年，见证着深圳特区日新月异的发展，承载着深圳人美好的时代记忆。为了让两座服役20多年的大桥焕发“青春”，中国中铁建设者披挂上阵，再次投入到全桥吊杆更换工程建设中，传承中国中国建桥匠心，助力深圳城市交通高质量发展。

11月9日凌晨，历经172天每晚5个小时集中施工，由中铁六局承建的芙蓉大桥全桥吊杆更换顺利完成，为下阶段彩虹大桥全桥吊杆更换施工奠定了坚实基础。

为减少施工对市民出行的影响，此次芙蓉大桥吊杆更换施工是在夜间0时至5时30分进行，针对施工现场作业面狭小、高空作业安全风险大、夜间施工等诸多难点，施工单位中铁六局始终坚持将安全施工放在首要位置，把握重点、盯紧关键，每日根据施工内容有针对性地进行安全技术交底，开展隐患排查和班前安全培训教育，落细落实安全生产有力措施。