最新!东莞轨道交通1号线鸿新区间右线顺利贯通

时间:2021-09-30

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9月30日上午,伴随着盾构机的轰鸣声,东莞地铁1号线“红星一号”盾构机破土而出,新源路站至鸿福路区间右线顺利贯通,标志着中国中铁投资建设的东莞地铁1号线1301标段建设又取得重大进展。







东莞地铁1号线" 红星一号 " 盾构机承担着新源路站至鸿福路站右线约1288.635米的施工任务,最大纵坡27.92‰,隧道顶埋深约 10.8m,区间隧道下穿鸿福路,区间存在上软下硬地层、建筑物、管线密集、地层富水量大,施工难度较高、风险较大。区间线路出新源路站后,主要沿鸿福东路向西掘进,地面车流量大,且地质复杂,裂隙水丰富,施工掘进对地面控制沉降要求高,对地表沉降控制施工既是重点也是难点。







为确保盾构施工安全平稳推进,中铁南方东莞集群指挥部组织施工单位中铁三局,多次组织专家论证优化施工方案,针对掘进过程中的各个风险点编制专项应急预案,严格开展安全、技术交底培训。盾构机掘进施工中,通过智慧管理平台对现场安全、质量、进度、风险等进行24小时实时监控,不断细化盾构掘进参数,严控盾构掘进姿态,及时掌握地表沉降变化参数,确保了新源路站至鸿福路区间右线顺利实现贯通,为后续复杂地层盾构施工积累了非常宝贵的经验。



稿件:东莞项目集群指挥部  中铁三局

编辑:李小勇

审核:梁璞


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