节日施工正酣！广佛江快速通道项目全线预制梁架设完成

9月20日上午，正值中秋小长假，由中国中铁投资建设的广佛江快速通道项目全线最后一片预制箱梁顺利架设完成，至此项目全线预制箱梁架设完成，为加快工程建设进度奠定了坚实基础。

为安全、优质、高效完成桥架梁施工任务，参建人员克服疫情、雨季、台风等不利因素，克服高压线迁改、半幅施工等诸多难题，在110KV高压线迁改停电后，施工单位中铁二局立即按照既定方案组织对第31至45跨因高压线影响未架设预制箱梁进行架设，为后续桥面系施工赢取了充足时间。

在预制梁架设过程中，严格落实领导带班制度，持续开展现场管理人员及桥梁架设作业人员技术交底和安全教育培训工作。创新工程管理模式，充分运用信息化等多种手段，依托架桥机信息化管理云平台，实现架梁全过程安全监控，同时定期对架桥机进行专项检查，做到发现问题及时进行整改闭环管理，确保了每片箱梁安全、准确、顺利地完成架设。

广佛江快速通道江门段（三江至南门大桥）工程为江门大道南延线东通道，起点顺接广佛江快速通道一期工程终点，位于新会区三江镇，延线途径11个行政村，全线合计11个特大桥、大桥，终点位于新会区沙堆镇南门大桥北岸，共计28.56公里。2020年9月28日，广佛江快速通道江门段(三江至南门大桥)工程已实现左幅全线通车，目前正在进行右幅的施工建设，整个项目建成通车后，主路将从双向四车道升级为双向6车道，同时两侧新添双向2车道辅路，是沟通“广佛江珠”（广州-佛山-江门-珠海）的重要通道，对于完善粤港澳大湾区交通基础设施的互联互通具有重要意义。