10月24日,由深铁建设集团建设管理,中铁南方施工总承包,中铁一局承建的深圳地铁22号线一期观湖站~鹭湖站区间右线盾构顺利贯通,为项目首个贯通的盾构区间。

深圳地铁22号线一期工程起于上沙站,途经福田区、龙岗区、龙华区,终至黎光站,线路全长34.7公里。此次贯通的观湖站~鹭湖站区间右线全长约746.9米。盾构掘进过程中需穿越多个重要建筑物等风险源,周边环境复杂,且地层为黏土层与全风化砂岩层,强风化块状、土状砂岩,中等风化砂岩。
面对诸多施工难题,项目管理团队组织技术骨干成立专项攻坚小组,提前编制科学详尽的施工方案,并结合地质情况优化盾构掘进参数,运用先进的监测设备对隧道周边沉降、盾构机运行状态等进行实时跟踪监测,全程严格把控施工质量与安全管控。重点对“365地质”进行梳理,围绕“避、控、救”分别对方案、人员、参数、出土、姿态、穿越风险源及后配套设施制定了针对性措施并严格落实,不断进行渣土改良,确保盾构安全平稳掘进。
深圳地铁22号线一期沿线串联深港科技创新合作区、香蜜湖片区、梅林片区、彩田片区、坂雪岗科技城、鹭湖科技文化片区、观澜文化小镇等多个市、区级重点片区。项目建成通车后,将完善深圳市轨道交通网,实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标,有效串联起多个先进制造业园区、重点片区,带动沿线片区发展,方便群众快捷舒适出行,提升城市功能品质。


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