【五保一树】厦门地铁3号线南延段厦~厦区间双线贯通

　　近日，由中国中铁联合体施工总承包、中铁南方牵头施工管理、中铁一局承建的厦门地铁3号线南延段厦大白城站~厦门大学站区间（以下简称厦~厦区间）双线顺利贯通，项目建设取得阶段性进展。

　　厦门地铁3号线南延段南起于沙坡尾站，北至厦门火车站，全长8.5千米。其中厦~厦区间全长约1.7公里。该区间地质条件复杂，隧道需穿越上软下硬的复合地层以及最高强度达156MPa的全断面硬岩，同时面临孤石发育、地下水位受海洋潮汐影响剧烈、岩土遇水易软化崩解以及下穿、侧穿高度敏感结构物等难题，给盾构掘进带来极大挑战。

　　面对各项挑战和难题，中铁南方项目管理团队与参建单位统筹谋划部署，精准分析工程特点，制定了“道路防塌陷八项措施”“地面动土管控八项原则”“上软下硬九不推”以及盾构施工卡控红线等一系列管控原则，依托每日变形监测系统、人工巡视、智能视频监控、微动探测技术及多方位高频雷达扫描技术，对沿线实施24小时“CT级”扫描，动态调控掘进参数。同时通过地质钻机补勘与超前地质预报，形成“三维一体”勘探网，精准预判孤石与基岩突起段，确保安全穿越风险区。项目还创新应用雾炮除尘、噪声监控系统，配备扬尘噪声监测等设备，将施工对旅游热点区影响降至最低，多次获厦门市扬尘管控考评“优良”评价。

　　厦门地铁3号线南延段沿线覆盖世贸商业圈，辐射厦港和曾厝垵片区优质旅游资源带及生活区。项目建成后将进一步完善厦门轨道交通网络，有效缓解厦门岛内南部旅游景区及周边区域的交通压力，对促进区域经济发展、提升城市品质具有重要意义。