【五保一树】深圳地铁22号线一期工程风门坳站首块结构底板顺利浇筑

　　6月15日，随着最后一方混凝土注入基坑，由深铁建设集团建设管理，中铁南方施工总承包，中铁上海工程局承建的深圳地铁22号线一期工程风门坳站顺利完成首块结构底板浇筑，标志着该站主体结构施工进入新阶段，为后续暗挖隧道、盾构始发及附属结构施工奠定坚实基础。

　　风门坳站是地铁22号线一期由南向北第14座车站，车站位于龙岗区坂田街道，五和大道、清丽路与风门路交叉口，沿五和大道呈南北向敷设。车站为地下两层岛式车站，车站总长度382.8米。此次浇筑底板面积约618平方米，一次性混凝土浇筑量约795立方米。

　　为确保浇筑质量，在深铁建设和中铁南方的科学策划、精心统筹下，项目严格制定专项方案并做好方案论证及交底工作，强化施工作业人员的安全、质量、技术培训。在施工过程中，同时采用3台天泵浇筑并制定大体积混凝土的养护及防开裂控制措施，高标准完成了首块底板混凝土浇筑任务，为后续施工打下坚实基础。

　　深圳地铁22号线一期沿线串联深港科技创新合作区、香蜜湖片区、梅林片区、彩田片区、坂雪岗科技城、鹭湖科技文化片区、观澜文化小镇等多个市、区级重点片区。项目建成通车后，将完善深圳市轨道交通网，实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标，有效串联起多个先进制造业园区、重点片区，带动沿线片区发展，方便群众快捷舒适出行，提升城市功能品质。