【五保一树】东莞市轨道交通1号线1301段车站附属工程土建施工全部完成

　　6月15日，由中铁南方参与建设管理，中铁隧道局承建的东莞市轨道交通1号线东城南站附属结构2号换乘通道顺利实现封顶，标志着该段所有车站附属工程土建施工全部完成，为后续设备安装调试工作打下了坚实的基础。

　　东莞市轨道交通1号线1301段共12座车站，其附属土建工程包括出入口、风亭、疏散通道及换乘通道等多个部分。车站均分布在周边主要交通要道和人流密集区域，周边建筑密集、地下管线错综复杂、邻近城际铁路与桥梁等，施工空间极为有限，施工要求高，难度大。

　　为确保车站附属工程土建施工顺利完成，中铁南方项目管理团队协同各参建单位秉持科学严谨的态度，多次组织专家论证优化施工方案，针对施工过程中可能遇到的施工难题制定相应处理措施。并针对不同工程特点，灵活运用顶管施工、暗挖施工、分期施工等工法，攻克了地质条件复杂、施工场地狭窄等难题。同时引入信息化管理技术，实现对施工现场实时监控，确保工程质量和施工进度。

　　东莞市轨道交通1号线建成后将与轨道交通2号线构成“十字”骨架网络，同时部分车站支持换乘穗深城际、佛莞城际、莞惠城际等多条轨道线路，未来还将与广州、深圳轨道交通互联互通，为粤港澳大湾区建设提供强有力的轨道交通基础设施支撑，对加速形成大湾区一小时生活圈和推进多城跨区域融合具有重要意义。