深大城际2标项目获深圳坪山区政府通报表扬

　　近日，深圳市坪山区人民政府向中铁南方发来表扬信，对深大城际2标项目坪山段克服复杂地质条件、周边敏感环境等重重困难，大干、实干、苦干，实现深大城际坪山站~聚龙站区间双线贯通，即全线首个双线贯通区间给予表扬。

　　深大城际起于T4枢纽站，止于聚龙站，线路全长68.8千米，设站11座，设计时速高达160千米，远期还将延长至大亚湾站，是粤港澳大湾区“一小时城轨交通圈”的重要组成部分。其中坪山段长 6.6公里, 由中铁南方施工总承包，中铁七局、广州局承建，施工内容包含坪山站至聚龙站区间、聚龙站，车站规模大，区间独头掘进距离长，沿线水文地质条件多变、周边环境复杂，施工难度大，安全风险高。

　　建设过程中，中铁南方项目管理团队聚焦施工难题，协同参建单位提前筹谋，科学组织，不断优化施工方案，结合区间地质条件，创新采用EPB/TBM双模盾构施工。同时，不断压实安全生产责任，强化安全监督管理，完善多岗联控管理体系，多次组织开展专项应急演练和各类专题培训等，构建智能化、信息化盾构掘进监控系统，以“零沉降”精准穿越多个建(构)筑物，成为全线首个双线贯通盾构区间，为项目早日实现开通运营打下了坚实基础。

　　项目建成后，将大幅填补深圳市东西两翼城际轴线的空白，串联起宝安、龙华、龙岗和坪山等多个外部组团，实现坪山至深圳机场的快速通达，对方便市民出行、支撑城市空间拓展及改善交通条件、为大湾区经济发展注入强劲新动力具有重要意义。