深圳望海路快速化改造工程项目成立专家委员会

　　12月6日，深圳望海路快速化改造工程项目专家委员会成立大会顺利召开，深圳市交通运输局副局长张志锋为各位专家颁发聘书，杜彦良、龚晓南、陈湘生、王复明、冯夏庭、李术才等6位中国工程院院士，李清泉、何川、刘辉、汪双杰、雷升祥、任伟新、张顶立等7位隧道与地下工程行业资深专家共同组成深圳望海路快速化改造工程专家委员会。　　

　　▲会议现场

　　▲专家委员会聘任仪式

　　此次会议由深圳市交通运输局主办，深圳市交通公用设施建设中心、中国中铁承办，采用线上线下相结合形式召开，深圳市交通运输局建设中心副主任陈福斌及相关部门负责人，中铁南方党委书记、董事长穆亦龙，副总经理、总工程师刘继强，中铁隧道局总工程师洪开荣、中铁四局总工程师梁超、中铁上海局副总工程师孙爱军、咨询单位上海建科副总经理闫子舰，湖南交通设计院、上海隧道院、中铁六院、深城交等单位有关负责人参加。

　　会上，张志锋在致辞中指出，望海路快速化改造工程是深圳市建设国际海洋中心城市，打造面向湾区海洋的门户和桥头堡，是加快完善“八横十三纵”高快速路网体系的重大项目，创新采用的“工可研+EPC”建设管理模式新颖，可借鉴管理经验少，环境复杂敏感，技术难度高。此次成立专家委员会就是依托各位院士、专家的丰富经验，对望海路项目的重大技术方案、风险分析与控制、科研攻关等重大核心任务提供关键技术支撑，提升工程风险研判管控与处置能力，为项目安全高效建设保驾护航。

　　杜彦良院士对深圳市交通运输局邀请其担任专家委员会主任委员表示衷心感谢，他指出项目专家委员会的职责就是对设计施工方案审定、工程重难点攻关、重大科研课题等起着建议、咨询、评审和指导的作用，提高项目建设管理和科学技术水平，合理确定实施方案，有效预防应对安全生产事故，确保工程安全顺利实施，并表示委员会将充分发挥职能作用，为望海路工程建设提供决策咨询和技术支撑，全面提升深圳市工程建设与技术水平。

　　深圳大学党委书记李清泉作为专家委员会代表进行发言，他对望海路快速化改造工程专家委员会的成立表示热烈祝贺，并表示将借助专家委员会这一平台，积极参与工程总体方案的可行性研究与风险性评估、工程重要技术方案的施工组织设计及危险性较大的工程施工方案的咨询论证，确保工程安全顺利实施。　　

　　穆亦龙代表EPC总承包单位进行发言，他对专家委员会的成立表示热烈的祝贺，对关心、支持和帮助中铁南方改革发展的各位领导及各位院士、专家表示感谢。他表示，深圳望海路快速化改造工程是深圳市打造面向湾区海洋的门户，是广东省重点工程、深圳市民生工程，中铁南方将站在深度服务粤港澳大湾区战略推进的高度，充分发挥企业优势，认真落实主体责任，科学组织，狠抓管理，努力把望海路快速化改造工程建设成为政府放心、市民称心的精品工程、品牌工程。

　　深圳望海路快速化改造工程西起兴海大道，沿线串联蛇口半岛的赤湾、太子湾、海上世界、蛇口老城、后海等片区，至东滨路-沙河西路立交南端，线路全长8.241千米，改造后形成地面道路+地下隧道复合通道。项目建设条件复杂，环境敏感，存在盾构机小曲线半径掘进、长距离复杂地质条件掘进等技术难题，国内同类工程可借鉴经验少，施工难度大，安全风险高。

　　专家委员会的成立不仅拓宽了项目与专业前沿领域沟通的渠道，获得业界顶级专家的技术支持，还将为设计施工方案审定、工程重难点攻关、重大科研课题起到重要的建议与指导作用；同时将会提高本工程的建设管理和科学技术水平、有效预防应对安全生产事故，为望海路快速化改造项目建设提供安全保障和技术支撑，确保本工程的安全顺利实施。