1、惠龙高速动工建设
12月28日，韶惠高速惠龙段项目（以下简称“惠龙高速”）举行建设动员会，这标志着惠龙高速项目正式动工建设。惠州市交通局局长钟朝阳，副局长陈宇文，惠州交投集团党委书记、董事长、总经理张国伟出席动员会，惠州市相关区县的区长，县长，中铁建投副总经理王伟以及中铁八局、九局、十局有关领导及项目参建员工300余人参加动员会。
动员会现场
惠龙高速是广东省“十三五”重点规划建设项目，项目起点位于龙门县平陵镇县道218附近，接入在建的武深高速，终点对接已通车的惠大高速，途经龙门县、博罗县、惠城区。线路全长63.628公里，设计速度100公里/小时，双向六车道，共设互通立交8处、服务区2处，项目通车后，惠州市区到龙门只需1个小时。
现场方阵
动员会上，惠州交投集团党委书记、董事长、总经理张国伟指出，惠龙高速是未来龙门县、博罗县到惠城区、惠阳区、大亚湾区、惠东县最便捷的通道。项目建成后，将有利于惠州北部连接东莞、深圳、香港地区，打通与湖南、江西经济发展的通道，成为推动惠州市发展的重要经济走廊，助推惠州尽快融入粤港澳大湾区，助推惠州成为粤港澳大湾区东部门户枢纽中心城市。同时，张国伟表示，惠州交投集团将与联合体单位一道，紧紧围绕惠州市委、市政府下达的建设目标，认真把好项目进度关、质量关、安全关、廉洁关，早日实现项目建成通车的目标。
集团公司副总经理王伟发言
集团公司副总经理王伟在动员会上作表态发言，他表示，中铁建投将在工程建设中组建最有力的管理班子，选择最精锐的施工队伍，配备最过硬的技术力量，投入最先进的施工设备，制订最严密的施工计划，精心设计，精心施工，精心运营，精心管理，充分利用在珠三角工程建设中的业绩与经验优势，发挥中国中铁的整体实力和水平，力争把惠龙高速建设成精品工程和标杆工程，为广东经济社会发展做出新的更大的贡献。
2、南昌地铁四号线开工
12月28日，南昌市轨道交通4号线暨城建口重大重点项目集中开竣工，其中，中国中铁中标的南昌轨道交通4号线一期工程土建02合同段正式开工建设；由中铁建投以BT模式投资建设的沿江北大道快速路顺利竣工通车。
江西省委常委、南昌市委书记殷美根，市委副书记、市长郭安，中国中铁副总裁马力等领导出席了开竣工仪式，各建设单位、施工单位员工代表约600多人参加了开竣工仪式。
在开竣工仪式上，中国中铁副总裁马力代表承建单位进行了发言，他表示，中国中铁各参建单位将充分发扬“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，进一步统一思想、科学组织施工、加大资源投入、做好施工保障，充分发挥企业技术水平和综合优势，以业主对质量的满意作为最高标准和追求目标，高起点开局、高标准施工、高质量建成南昌地铁4号线工程及市政基础设施建设工程。
南昌轨道交通4号线是继1、2、3号线之后，南昌市又一重大民生工程，相比于前3条地铁线路，4号线一期工程具有线路长、车站多、投资大、穿越老城区地段较复杂以及首次出现高架线等特点，建成后将加强新城区与旧城中心区的联系，显著缓解城市交通压力，有效改善市民出行条件。
沿江北大道快速路工程于2015年4月开工，西起英雄大桥，东至学院五路，全长约12公里，横跨青山湖大道、高新大道等城市主干道出入口。该项目建设中面临主干道车流量大、工期紧、任务重等困难，南昌公司与参建单位团结拼搏，攻坚克难，采取搭设钢栈桥保证城市主干道畅通的措施解决了新建道路下穿既有城市主干道的施工难题，保证了道路顺利按期通车。
