深圳地铁三期最长盾构区间——11号线车红区间顺利贯通

9月2日，由中铁建投投资建设、中铁隧道局施工的深圳地铁11号线车公庙站—红树湾站区间提前4个月顺利贯通，标志着11号线最为关键的控制性工程实现重大突破，为全线顺利贯通奠定了坚实的基础。车红区间跨福田、南山两区，全长5.5公里，是深圳地铁三期最长区间盾构工程，在国内首次采用4台6980盾构承担掘进任务。自2013年5月30日首台盾构始发，历时15个月。施工过程中，车红区间还创造了日成洞30米、月成洞600米的深圳地铁大断面盾构施工新纪录。