投资理念
中铁南方在中国中铁总体战略目标的指引下，致力于打造资产质量实、专业能力强、运营效益佳、投资回报高的“投建营”四化一平台和主业突出、专业一流的综合型投资公司。
“两铁”、公路、市政等传统领域，充分发挥投资模式成熟、经验丰富优势，持续巩固企业基本盘；“轨道交通+站城融合”业务领域，善用中国中铁全产业链和央企大平台优势，打造企业特色和拳头产品；城市综合开发、产业园开发、特色地产、生态环保、新基建等新兴领域，顺应华南区域城市群、都市圈建设大潮，紧抓粤港澳大湾区、海南自贸区、海峡西岸经济带等国家重大战略机遇，实现中铁南方“专业化运作、集约化经营、差异化发展、实体化运行”的高质量发展目标。
投资项目案例
- 轨道交通
- 高速公路
- 城市更新与房建项目
- 城市综合开发
一、东莞市轨道交通1号线一期工程PPP项目
中国中铁以PPP模式投资参建的轨道交通1号线项目是东莞市城市轨道交通骨干线路之一，线路全长57.44公里，共设车站24座，车辆段1座，停车场1座，主变电站4座，线网共建控制中心1座。
项目总投资为263.18亿元，合作期26年，其中建设期6年（含1年通车试运营），运营期20年。项目已于2019年2月开工建设，预计2024年竣工。
二、深大城际深圳机场至坪山段工程2标（五和-聚龙）项目
项目西起五和枢纽，东至聚龙，线路长37.376km；设枢纽站和换乘站5座，分别为五和、白泥坑、大运、坪山（属大鹏支线投资范围）、聚龙，均为地下线和地下站，变电所2座，分别为五和变电所、坪山变电所。
项目采用“股权投资+施工总承包”模式，中铁南方作为中标联合体牵头方和股权投资人参与投资建设。项目中标金额187.35亿元，项目合作期15年，其中建设期5年，运营期10年。项目已于2021年9月开工建设。
一、阳春至信宜（粤桂界）高速公路项目
阳信高速是《广东省高速公路网规划(2020～2035年)》“十二纵八横两环十六射”主骨架高速公路网络重要组成部分。项目位于广东省境内东西走向，向东衔接中阳高速、深中通道，直达潮州饶平，向西衔接广西高速网“横九”线(南玉高速)，起于阳春市阪面镇，终于信宜市北界镇省界。线路全长139.913km，设计时速120km/h，双向六车道。全线路基段长68.886km，桥梁段长42.895km，隧道段长28.132km，桥隧比50.77%。互通式立体交叉14处，分离式立体交叉5处，服务区3处，停车区3处，收费站11处。
项目采用BOT模式实施，中铁联合体于2020年12月29日中标。项目中标金额272.75亿元，项目特许经营期27年10个月，其中建设期3年，运营期24年10个月。
二、海南环岛旅游公路项目
海南省环岛旅游公路是建设海南自贸港和国际旅游消费中心的重要基础设施，公路主线总里程988.2公里，其中新改建段453.5公里，利用段534.7公里。全线共设置新改建桥梁138座（其中，新建桥梁129座，改建桥梁9座）、新建涵洞1231道、改建涵洞78道、等级路平面交叉122处、非等级路平面交叉1131处、养护工区8处、停车区25处、新能源补给站14处、观景台45处、路侧停车带60处、智慧交通云控中心1处。
项目创新采用“股权投资+施工总承包”建设模式，由中国中铁和中国交建所属单位组成的联合体共同实施，估算总投资163.5亿元。项目于2020年12月31日开工建设。
一、南沙科学城人才住房项目（一期）
项目位于广州市南沙湾片区环市大道南侧，海港大道西侧，毗邻已建成的地铁4号线（距离南横地铁站仅400米），北邻鹿山及大角山，南接凫州水道主要为满足中科院人才在南沙安居落户需求。项目总投资41.69亿元。
2021年12月15日，中国中铁与南沙开发建设集团联合体以底价19.2亿元摘得项目地块，总用地面积6.63万平方米，总建筑面积28.64万平方米，计容建筑面积20.3万平方米，折合楼面地价约为9460元/平方米。
二、佛山市高明区荷城街道城市更新项目
项目位于广东省佛山市高明区荷城街道，主要包括存量土地开发、城市更新（工改居）、城市基础配套设施建设、其余土地整理项目等四个方面内容。项目总用地面积约47玩平方木，计容总建筑面积约108万平方米，其中住宅建筑面积约94万平方米，商业建筑面积约13万平方米，配套建筑面积约1.56万平方米。项目总投资103亿元。
存量地块由中铁南方和中铁大桥局通过公开招拍挂形式竞拍取得；城市更新部分由中铁南方依法取得“工改居”项目土地前期整理人及片区连片改造实施主体资格。
一、肇庆西江国际未来科技城PPP项目
西江国际未来科技城项目位于肇庆市高要区。本次PPP项目的合作范围包括金渡二期、天资工业园、江滨新城（二期）约18401亩土地（含可建设用地约5301亩）土地整理工作，产业厂房及产业配套建设、公共服务等建设，以及其它区域有条件实施的基础设施、公共服务、城市双修项目。项目总投资194.41亿元，合作期限30年。
项目采用片区综合开发PPP模式，以DBFOT（设计-建投-融资-运营-移交）方式运作，对园区进行整体打造和综合开发，由中铁南方牵头中国中铁旗下七家工程、规划设计等单位联合组织实施。项目已于2018年9月13日正式动工。
二、广州南沙新区大岗先进制造业基地区块综合开发PPP项目
中国中铁联合体以PPP模式参与广州南沙新区大岗先进制造业基地区块综合开发项目建设。该PPP项目采用A、B两部分通过整体打包方式招标，由同一中标人负责实施。其中A部分采用设计施工总承包（EPC）模式，B部分采用PPP模式，即“设计-建设-融资-运营维护-移交+委托运营”（DBFOT+OM）模式。项目包括新建基地区块基础设施及公共配套设施（包括支路、桥涵、景观绿化、污水处理厂、园区规划展览中心、公共体育活动设施、公共文化交流活动服务中心、公共教育配套设施、公共医疗设施、公共绿地、停车场（库）公交车站、垃圾收集转运站、环卫设施、公共厕所等），建设完成后由项目公司对基础设施进行运营维护养护工作，并对部分经营性设施进行运营维护工作。
本项目总投资104.97亿元，整体建设期3年、正式运营维护期10年。项目已于2018年3月23日正式开工。
三、广东省广州市南沙区庆盛枢纽区块综合开发项目（科创教育核心区工程）
中国中铁联合体以PPP模式参与广东省广州市南沙区庆盛枢纽区块综合开发项目（科创教育核心区工程）建设，主要建设内容包括场地平整、市政道路（及桥梁）、综合管廊、公建配套、水务、绿地系统等工程。
项目采用EPC+PPP+土地一体化模式，由同一中标人负责实施。项目总投资164亿元，项目合作期25年，包括建设期5年（2019－2024年），运营维护期20年（2024－2044年）。项目已于2019年4月15日开工建设。
四、鹤山市珠西物流产业新城PPP项目
珠西物流产业新城总体规划范围约90平方公里，控制规划面积约24.58平方公里。项目以建设珠西物流中心“五港一心”为目标，包括“5+2”功能区（国际陆港、粤港澳城市配送中心、珠西国际物联服务组团、龙口空港物流园、产业配套服务设施、龙口生活配套社区、桃园生活配套社区）。园区建设以“产城融合、职住一体”等产业新城开发理念系统设计，整体打包实施，纳入PPP项目实施范围的建设内容包括产业配套、集疏运体系、城市双修、综合管廊、海绵城市、智慧城市、智慧能源等。
项目采用城镇综合开发－园区开发PPP模式，按DBFOT方式运作，项目总投资58.99亿元，项目合作期30年。中铁方与其他社会资本方共同组成联合体参与该项目建设。
粤公网安备44030502009021号